Bandos de pássaros voando pelo céu de outono são um fenômeno comum que pode ser observado todos os anos. Algumas espécies, principalmente pequenas aves que se alimentam de insetos, deixam seus ninhos chocados em escolas separadas ou sem forma. Mas espécies maiores - gansos selvagens, cisnes, guindastes, agem de maneira diferente. Elevando-se no céu, eles formam uma cunha, aderindo a essa forma de construção durante todo o vôo. Mas por que eles voam dessa maneira?
Acontece que essa forma de construir um pacote não é aleatória. Na natureza, há poucos acidentes em geral, e, quanto aos bandos de pássaros, essa forma é incomumente eficaz na prática.
Fluxo de ar em voo
Para pássaros pequenos, qualquer construção especial de rebanho é realmente ineficaz e indivíduos grandes se beneficiam significativamente ao voar sobre uma cunha. Essa construção fornece otimização dos fluxos de ar, minimizando assim os custos de energia de cada ave. Obviamente, esses guindastes não fazem cálculos preliminares de aerodinâmica - eles simplesmente voam assim porque sentem que voar é fisicamente mais fácil para eles. Isso foi comprovado por instrumentos que os pesquisadores anexaram aos íbis voando para o sul.
Fato interessante: quando um pássaro voa um pouco para trás e um pouco para o lado de outro pássaro, ele pega correntes de turbilhão para cima, o que facilita o voo.Se um pássaro voa estritamente por trás, pelo contrário, deve fazer esforços adicionais para extinguir esses fluxos de vórtice, que neste caso já impedem o vôo normal.
A fim de tornar o voo o mais fácil para cada indivíduo grande, gerando fluxos tangíveis de ascensão e descida durante o vôo, os pássaros na cunha sincronizam também os movimentos das asas. É possível que muitas das nuances de um vôo de bando sejam colocadas no nível do instinto, mas muitos pássaros simplesmente aprendem durante o vôo, sentindo nesse caso o movimento mais fácil e no qual é mais difícil. Pássaros grandes são criaturas inteligentes e bem treinadas, não é de surpreender que aprendam rapidamente a melhorar suas habilidades inatas.
Seguindo o líder
Além disso, os pássaros no rebanho seguem instintivamente o líder, que cada indivíduo deve ver constantemente durante o voo. Construir com uma cunha permite que você veja o líder e todas as suas manobras, para se adaptar a tempo às mudanças no curso do líder. É tão conveniente que os pilotos militares modernos que pilotam aviões de combate também preferem ficar com uma cunha.
Economia de energia
Continuando a considerar as características do piloto de caça, é necessário indicar mais um ponto importante. Os pilotos sabem que voar com uma cunha economiza combustível; nesse caso, cada aeronave consome combustível mais lentamente em seus tanques. Os pássaros também podem economizar energia movendo-se nessa estrutura bem construída.Os fluxos aerodinâmicos da frente dos camaradas voadores mantêm a estabilidade do voo, e isso é importante quando você considera que os vôos podem ocorrer ao longo de muitos milhares de quilômetros.
A maior carga em voo cai na frente do pássaro voador, o líder. Ele define o ritmo e corta o espaço aéreo, transmitindo fluxos ainda mais aos indivíduos voadores. Um líder é o pássaro mais forte e saudável que pode suportar facilmente essas cargas. Quando o líder se cansa, outro pássaro do grupo de líderes pode temporariamente ocupar seu lugar na frente da cunha. Isso também é eficaz - quando as cargas máximas estão em indivíduos fortes e resistentes, os filhotes de ontem e os pássaros mais fracos podem voar, usando correntes, gastando um mínimo de energia. Assim, todo o bando pode atingir o alvo e as perdas durante o vôo serão mínimas. Isso é importante para manter o gado.
Por que todos os pássaros não estão voando em uma cunha?
Como a prática demonstrou, a construção de uma cunha é relevante apenas para pássaros grandes, mas só se torna efetiva se os indivíduos tiverem massa suficiente. Pequenos pássaros colidem com outros fenômenos aerodinâmicos durante o vôo, devido à sua pequena massa. Uma cunha é completamente inútil para eles, então eles se separam ou usam outras maneiras de construir um rebanho.
Assim, as grandes aves migratórias usam a construção na forma de uma cunha, uma vez que é mais eficaz para elas. Nesse caso, eles recebem imediatamente uma série de vantagens: veem constantemente o líder, podem usar fluxos de pássaros mais fortes que voam na frente.Essa opção de construção pode ser considerada estabelecida no nível genético; no entanto, algumas coisas que os pássaros de bando precisam aprender durante o voo - por exemplo, para usar efetivamente os fluxos e a energia dos indivíduos que voam na frente.
