Os vôos aéreos não são baratos devido ao alto custo de combustível, manutenção de veículos e vários outros fatores. Parece que a maneira óbvia de economizar combustível é lançar a aeronave em um caminho direto do ponto A ao ponto B.
No entanto, se você estudar o mapa de voo, fica imediatamente claro que nem uma única embarcação voa ao longo da linha mais curta - diretamente. Qual é a razão?
Rede de rotas e a forma circular da Terra
Se as rotas de vôo anteriores dependiam da localização dos objetos no solo, agora os aviões usam beacons como diretrizes. Assim, apareceu uma espécie de "encostas celestes". O transporte aéreo moderno não precisa traçar entre faróis, mas esse sistema ainda é usado na prática. Não se esqueça da distância para aeroportos alternativos.
Fato interessante: Trabalho ativo em andamento para introduzir a tecnologia de rotas livres no espaço aéreo. Muitas companhias aéreas já os testam à noite ou nos finais de semana.
Nos mapas, o planeta Terra é representado como uma superfície bidimensional. De fato, um avião não pode voar em linha reta. Como a rota mais curta, não é possível usar uma linha, mas um determinado segmento de um círculo grande. Assim, os especialistas escolhem o caminho mais curto, levando em consideração a forma da Terra. Como exemplo, tome Paris e Vancouver.Ambas as cidades estão localizadas a 49 graus de latitude. A rota mais curta passa pela Groenlândia.
Condições climáticas e congestionamento de ar
Mesmo para um vôo programado tão grande e pesado, o vento se torna um sério obstáculo. Em condições climáticas difíceis, o caminho mais curto pode não ser tão rápido.
O vento não é o único perigo. Eles reduzem a velocidade do veículo e até representam um perigo para as nuvens nas quais tempestades se formam. Condições climáticas perigosas também podem incluir granizo, raios, gelo, etc. Os pilotos preferem evitar esses fenômenos.
As companhias aéreas costumam ter rotas alternativas para situações especiais. Existem engarrafamentos mesmo no espaço aéreo. Isso se deve ao fato de que em um determinado momento muitos aviões voam através de uma parte específica do espaço. Uma rota alternativa mais longa evita situações difíceis.
Zonas de conflito e exercícios militares
Escolher entre a velocidade do vôo e a segurança do navio, os passageiros, a tripulação e o segundo é sempre uma prioridade. Portanto, ao planejar uma rota, os especialistas evitam territórios onde ocorrem vários conflitos militares. Ao mesmo tempo, as informações são atualizadas regularmente, são realizados estudos para que todas as companhias aéreas estejam cientes dos possíveis riscos. A organização da aviação civil em nível internacional está lidando com esta questão.
Rotas de vôo corretas têm no caso de exercícios militares. Às vezes, isso causa inconveniência, o tempo de vôo é prolongado; no entanto, os testes são necessários e não podem ser evitados. A única coisa que os especialistas podem fazer é retomar os modos normais de movimento em um futuro próximo após a conclusão dos exercícios.
Custo de navegação aérea
Cada vez que um avião sobrevoa um determinado estado, a companhia aérea paga pelo uso de serviços de navegação. Os preços são diferentes em todos os lugares; portanto, às vezes, para economizar no vôo, é mais lucrativo percorrer uma distância maior sem cruzar o espaço do país com preços altos.
Fato interessante: O vôo sobre a Alemanha custará mais do que sobre a Polônia. Por exemplo, a rota Estocolmo-Pisa é mais lucrativa, contornando a Alemanha, apesar de ser mais longa.
Assim, os aviões não voam nas linhas mais curtas por várias razões. Clima perigoso, engarrafamentos, áreas de teste militar e áreas de conflito devem ser evitadas. Outras razões incluem redes de rotas desatualizadas e o alto custo da navegação aérea em países individuais.
