Para aquecer o apartamento no inverno, as baterias são instaladas nos quartos e conectadas a um sistema de aquecimento comum. A maioria das pessoas sabe que o interior da bateria está cheio de água, que, se necessário, é aquecida até a temperatura desejada. No entanto, muitos não sabem como o sistema de aquecimento funciona e por que, no verão, quando o aquecimento não é necessário, a água não é drenada deles.
O princípio do aquecimento
Primeiro você precisa considerar como o sistema de aquecimento funciona. Começa com uma sala da caldeira, onde é projetada uma caldeira que funciona com um combustível específico. Ele será responsável pelo aquecimento da água e sua circulação.
Os tubos são colocados da caldeira para as salas que precisam ser aquecidas. Nas condições urbanas, o comprimento dos canos pode atingir vários quilômetros e são colocados no subsolo, para não incomodar os moradores. Nos quartos, os tubos são conectados a radiadores (baterias), que aquecem o ambiente. Os radiadores costumavam ser feitos de ferro fundido, mas agora a ênfase está no alumínio e no latão, devido à maior confiabilidade: as baterias de ferro fundido enferrujaram rapidamente e tornaram-se inutilizáveis.
Depois de conectar a estrutura, ela é preenchida com água especial, chamada “líquido de refrigeração”. Sua característica distintiva é que álcali especial é uma parteanti-corrosão. Isso protege o interior da bateria contra ferrugem e aumenta a vida útil da bateria.
Fato interessante: Se você encher a bateria com água comum, ela se tornará inútil após alguns meses.
Quando os tubos e os radiadores estão completamente cheios de líquido, a caldeira começa a aquecê-la e também circula em círculo, para que a estagnação não se forme. Aumentar a temperatura do líquido de arrefecimento faz com que a bateria aqueça e irradie calor, a sala é aquecida.
Dependendo do clima externo, a temperatura da caldeira é regulada na sala da caldeira e, consequentemente, a temperatura das baterias. Isso é feito fornecendo combustível e definindo os modos de operação. Anteriormente, o carvão era mais frequentemente usado como combustível; agora, as fontes de gás, óleo combustível e eletricidade são as preferidas.
Por que a bateria não é descarregada no verão?
Na estação quente, o aquecimento não é necessário e a caldeira deixa de aquecer o líquido de arrefecimento nos radiadores. Isso pode levantar a questão: por que não drenar a água das baterias?
O fato é que a drenagem da água dos radiadores pode prejudicar seu desempenho. Como mencionado acima, o líquido de refrigeração é derramado em tubos e baterias de maneira a preencher completamente o espaço interno. Isso elimina a presença de ar no interior e evita sua penetração adicional no interior. Se pelo menos um pouco de oxigênio entrar no radiador, isso acelerará o processo de formação de ferrugem nos locais onde entra em contato com a superfície.
Como as baterias estão sujeitas à corrosão, as pessoas tentam desacelerar esse processo de todas as formas. O alto teor de álcalis no líquido refrigerante e o isolamento do ar ajudam nisso.
Se, devido a determinadas circunstâncias, você precisar drenar a água da bateria, precisará estar preparado para dois fatores. Primeiro, primeiro você precisa bloquear o fluxo de um novo refrigerante e drenar o antigo. Em segundo lugar, se a bateria ficar vazia por muito tempo, ela começará a se deteriorar. Essas regras também são orientadas pela substituição planejada de radiadores e tubulações, tendo acordado previamente com os serviços da cidade.
No verão, as baterias não são descarregadas para evitar corrosão no interior do radiador. O líquido de arrefecimento alcalino com o qual é enchido evita ferrugem e prolonga a vida útil. Se você drenar a água da bateria, em alguns meses sua condição se deteriora significativamente, respectivamente, e a vida útil diminui.